بزرگراه سرتل – تنگک در بوشهر به بهره‌برداری رسید

به گزارش خبرنگار ایرنا، شهردار بوشهر روز پنجشنبه در این آیین اظهار کرد: اکنون اجرا پروژه‌های مختلف عمرانی، فرهنگی، شهرسازی و همچنین تملک و بازگشایی معابر در جای جای شهر بوشهر محقق شده که این روند همچنان با جدیت تداوم می‌یابد.

حسین حیدری افزود: دولت مظلوم واقع شده است عملکرد دولت شفاف اطلاع رسانی نشده و حتی سیاه نمایی‌های بسیاری انجام می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی گفت: با چنین شرایطی باید با جهاد تبیین اقدام‌های ارزشمند انجام شده و در کوتاه مدت اطلاع رسانی شود هر چند که خود مردم نیز از اقدام‌های انجام شده اطلاع لازم و کافی دارند.

حیدری یادآور شد: در دوران دفاع مقدس امام راحل حضور در جبهه را واجب کفایی دانستند ولی اکنون رهبر معظم انقلاب جهاد تبیین را به واسطه تهاجم گسترده دشمن و همچنین ایجاد ناامیدی به عنوان واجب عینی معرفی کردند.

شهردار بوشهر اظهار کرد: شهرداری بوشهر در ۲ سال گذشته ده‌ها پروژه را به بهره‌برداری رسانده و در اکثر پروژه‌ها براساس مدت پیمان عمل شد و چنانچه تاخیری رخ داده نیز ناخواسته بوده است.

حیدری بیان کرد: برای نمونه برای اجرا پروژه بزرگراه سرتل - تنگک۹۰ تیر برق، معارضان و مشکلات زیادی در قطعه ۷۰۰ متری پروژه وجود داشت و همچنین بارندگی سیل آسا منجر به آسیب جدی به زیرساخت‌ها شد.

وی همچنین با تقدیر از مشارکت نیروگاه اتمی بوشهر در اجرا پروژه یاد شده اظهار کرد: بزرگراه سرتل – تنگک از حیث پدافند غیرعامل و کاهش با ترافیک محلات جنوبی بسیار حائز اهمیت است.

حیدری افزود: امید است نیروگاه اتمی بوشهر در احداث پارک ۱۵۳ هکتاری نیز کمک کند تا آن را عنوان پروژه‌ای شاخص در حوزه گردشگری به مردم هدیه کنیم.

وی یادآور شد: در احداث گذر تحقیقات در بوشهر حد فاصل پارک دانشجو تا بیمارستان سلمان فارسی زیرساخت آن احداث و پیش بینی شده در آینده نزدیک به بهره‌‎برداری برسد.

حیدری ادامه داد: شهرداری بوشهر و سازمان عمران این مجموعه با بهره‌گیری از کارخانه آسفالت شهرداری بالغ بر ۲۰ میلیارد تومان صرفه‌جویی برای آسفالت بزرگراه سرتل – تنگک رقم زد .

استان‌ها بوشهر ۰ نفر برچسب‌ها بوشهر نیروگاه اتمی بوشهر شهرداری بوشهر

منبع: ایرنا

کلیدواژه: بوشهر نیروگاه اتمی بوشهر شهرداری بوشهر بوشهر نیروگاه اتمی بوشهر شهرداری بوشهر بزرگراه سرتل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۲۸۴۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پایان کار پایانه شرق در تهرانپارس تا پاییز/ پایانه جدید خرداد افتتاح می‌شود

به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، پوریا علیمردانی مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری تهران، امروز در حاشیه بازدید خبرنگاران از پایانه جدید شرق اظهار کرد: پایانه شرق جدید اولین پایانه انسان‌محوردر سطح کشور محسوب می‌شود و این هدف را تا حدی برآورده کرده است. این پایانه دوستدار خانواده است و در این مسیر فضا‌های بسیار خوبی طراحی شده است.

وی با بیان اینکه پایانه شرق جدید جزو پروژه‌های قدیمی مدیریت شهری تهران است که از سنوات گذشته حدود دهه ۸۰ تجهیز کارگاه شده است، افزود: این پروژه قدمت زیادی دارد و سال‌ها روی آن کار شده، اما به دلیل مشکلات متعدد و ابعاد پیچیده هیچ‌گاه به بهره‌برداری نرسیده است.

مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری تهران گفت: تلاش داریم این پروژه را به سرانجام برسانیم و در پی آن پایانه شرق قدیم در محدوده خیابان دماوند جمع شود.

به گفته وی، در پایانه شرق جدید هم دسترسی برای مترو، اتوبوس و تاکسی پیش‌بینی شده و در امتداد ایستگاه فرهنگسرا به عنوان توسعه این خط ایستگاهی برای پایانه شرق جدید در نظر گرفته شده است. در ترمینال غرب مسافت دسترسی به ترمینال درون شهری حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ متر است معضلی که در ترمینال جنوب هم وجود دارد، اما در پایانه شرق جدید ایستگاه مترو زیر ساختمان ترمینال طراحی و در حال اجراست. خطوط تاکسی و اتوبوس نیز با دسترسی‌های با مسافت کم در این ترمینال در نظر گرفته شده است.

علیمردانی در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه دسترسی‌های اصلی پروژه تسهیل شده و زیرساخت‌های لازم ایجاد شده است، یادآور شد؛ در پایان تابستان با بهر‌ه‌برداری از پروژه به سمتی حرکت می‌کنیم که فرآیند جایگزینی ترمینال قدیم با پایانه جدید تکمیل شود. پیش‌بینی می‌شود سالانه حدود ۲ میلیون مسافر از طریق پایانه شرق جدید جابجا شوند.

وی گفت: به دلیل مسائل مختلفی افتتاح این پروژه تاکنون چندین بار با تاخیر مواجه شد. در برنامه داریم که فاز نخست این پروژه را در خردادماه سال جاری به بهره‌برداری برسانیم.

مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری تهران افزود: همچنین در فاز دوم ساختمان آتش‌نشانی، اورژانس و زیرساخت‌های پشتیبانی تکمیل خواهد شد و البته در فاز نخست مترو به بهره‌برداری نمی‌رسد و کار با BRT و تاکسی‌ها پیش خواهد رفت. البته از روز نخست بهره‌برداری فاز اول استقرار آتش‌نشانی، اورژانس و دستگاه‌های پشتیبان به صورت ایستگاه موقت انجام خواهد شد.

علیمردانی در خصوص دسترسی‌ها و ورود و خروج مسافرین به این پایانه گفت: خیابانی به صورت اختصاصی برای پایانه طراحی شده که برای خودرو‌های شخصی و اورژانسی مورد استفاده قرار می‌گیرد. سیستم‌های اطفاء حریق و ایمنی در این پایانه پیش‌بینی شده و برای هر ساختمان امدادرسان یک ساختمان مجزا در این پایانه پیش‌بینی شده است.

وی تاکید کرد: پس از بهره‌برداری از فاز نخست ظرف حدود ۳ ماه پایانه شرق قدیم بسته خواهد شد و به این ترتیب تا پاییز سال ۱۴۰۳ پایانه شرق قدیم جمع‌آوری می‌شود. برای زمین پایانه قدیم نیز برنامه‌هایی برای مولدسازی از سوی شهرداری تهران در نظر گرفته شده است.

انتهای پیام/